33 гостей i 0 користувачiв.
Ви Анонiмний користувач. Ви можете зареєструватися, надiславши листа автору.
|
Переглянуто
5161067
сторiнок сайту з червня 2006
|
|  |
Визначення
Дистрибуцiйна, або розподiльча логiстика - це комплекс взаємопов'язаних функцiй, якi реалiзуються в процесi розподiлення матерiального потоку мiж рiзними, як правило, оптовими покупцями. Таким чином, розподiльча логiстика, або фiзичний розподiл - це дiяльнiсть пов'язана з отриманням продукцiї, її зберiгання до моменту отримання замовлення i наступна доставка до клiєнтiв.
Консолiдацiя - це процес отримання чисельних поставок, якi акумулюються, перепаковуються в iншi поставки.
Cross docking (Борт-до-борту) - це розвантаження вантажiв iз декiлькох автомашин з наступним безпосереднiм перевантаженням в iншi машини, якi слiдує до кiнцевого пункту доставки.
Дистрибуцiйний центр / склад - споруда, в якiй вiдбувається процес комплектування та перевантаження товарiв з метою їх прискореного руху до клiєнтiв.
Звичайний продаж - це система продажу, за якого водiй є продавцем товару, всi види продукцiї завантаженi в машину доставки, водiй їде за визначеним маршрутом i продає те, що в нього завантажене.
Попереднiй продаж - це система продажу, за якої торгiвельний представник здiйснiє вiзити до клiєнтiв за визначеним маршрутом, приймає замовлення, замовленi товари завантажуються в автомобiль доставки, i водiй здiйснює доставку того, що вже було попередньо продано.
Закупiвельна логiстика охоплює весь рух матерiальнiв, якi отримуємо вiд постачальникiв, тобто, складування, перевезення.
Процедури й процеси закупiвлi
Процес доставки, або фiзичного розподiлу включає в себе наступнi етапи: створення замовлення, розгляд (оцiнка) замовлення, диспетчеризацiя, пiдготовка й комплектацiя вантажу, перевiрка й облiк завантаження, доставка й мерчандайзинг, закриття маршруту (контроль виконання доставки, облiку).
Слiд особливо зазначити необхiднiсть розрiзнення маршруту продажу й маршруту доставки. У свою чергу доставочный маршрут - це схема руху транспортного засобу з порядком заїздiв до клiєнтiв.
Також розрiзняють два типи доставки: "свiй за своїм" та "один за всiх". Система доставки "свiй за своїм" - це система роботи за якої iснує бiльш-менш чiтка прив'язка мiж торгiвельним представником i водiєм, коли маршрут слiдування автомобiля доставки вiдповiдає маршруту руху торгiвельного представника. За системи "один за всiх" маршрут доставки складається на основi показникiв ефективностi: тривалостi маршруту, завантаженостi автомобiлiв, кiлькостi заїздiв на маршрут. Водiй доставки може здiйснювати доставку для бiльш нiж одного торгiвельного представника, або навпаки.
Останнiм часом особливу увагу працiвникiв дистрибуцiйної логiстики привертають питання правильної маршрутизацiї та сегментацiї клiєнтiв. Причина проста, зростання цiн на пальне, та вартостi доставки, правильно складений маршрут для правильно пiдiбраного розмiру вантажiвки, яка йде до вiдповiдного типу клiєнтiв є дуже важливою.
Серед найпростiших правил маршрутизацiї можемо перерахувати декiлька:
Групуй до однiєї машини доставки до клiєнтiв, якi знаходяться ближче один до одного
Розпочинай маршрут з найдальшої точки
Використовуй кiльцевi маршрути - без перетинiв
Розписуй доставку в самi великi машини в першу чергу
Зворотнi вантажi забирай вiдразу - без додаткових заїздiв
Якщо пункти поставки знаходяться далеко одна вiд одної - використовуй двi машини
Наступнi файли в Excel допомагають вдосконалити систему дистрибуцiї.
ABC customer classification EU01.xls
Customer net contribution U01.xls
Direct product profit U01.xls
Якщо ви хочете дiзнатись бiльше про закупiвлю натиснiть тут
|
|
